9/10/2018

Reittiehdotus Lappi - Pohjois-Norja - Lofootit

Autolla Norjaan moottoripyörällä Norjaan reittisuunnittelu reittiehdotus
Lappi maisema tunturi syksy Utsjoki Lappland Finland_
Pohjois-Norja maisema tunturi syksy Norway fjell
Pohjois-Norja maisema tunturi syksy Norway turkoosi vuono roadtrip moottoripyörä harley davidson chopper_
Pohjois-Norja maisema tunturi syksy Norway fjell turkoosi vuono_
reittikartta lappi lofootit pohjois-norja

Ajattelin laittaa tänne muistiin itselle ja inspiraatioksi muille kaikki kolme tähänastista prätkäreissumme reittiä Norjassa. Kahden reissun Suomen osuutta sääteli se, että matkasimme ne yhdessä Motoristit koulukiusaamista vastaan -ryhmän kanssa ennalta suunniteltua reittiä pitkin Lapissa ja kävimme samalla kouluissa esittäytymässä lapsille.

Ensimmäinen reitti on kahden kesän takaa. Lähtö- ja paluupisteiksi merkitsin Helsingin, sieltä melkein vierestä mekin lähdimme. Jos saman reissun nyt ajaisin, todennäköisin vaihtoehto olisi pistää pyörä junaan Rovaniemelle saakka. Koska tosiasiahan on, että Hki-Oulu -väli ja jonkin verran vielä eteenpäinkin on to-del-la tylsä jos matkan ainoa tarkoitus on päästä mahdollisimman nopeasti Lappiin.

Tällä reitillä yöpymispaikat olivat Suomen puolella Oulu, Sodankylä, Karigasniemi ja Utsjoki, Norjassa Lakselv, Storslett, Svolvaer, Reine ja Saltstraumen. Saltstraumenista ajoimme suoraan Uumajaan ja siitä lautalla Vaasaan. Näin jälkikäteen ajateltuna Saltsatraumen-Uumaja oli hieman liian pitkä matka yhden ruokatauon ja tankkausten taktiikalla. Toisaalta hieman Mo i Ranan jälkeen maisematkin alkavat olla niin mitäänsanomattomat ettei pidemmille pysähdystauoille ollut tarvetta.

Kuvat ovat muistoja reitin varrelta.

Pohjois-Norja maisema Norway Svolvaer Lofootit Lofoten Haukland Beach_
Pohjois-Norja maisema tunturi syksy Norway fjell vuono auringonlasku
Pohjois-Norja maisema Norway Svolvaer Lofootit Lofoten valkoinen hiekkaranta
reittikartta roadtrip reittiehdotus lappi lofootit pohjois-norja
reittikartta roadtrip reittiehdotus suomi lofootit pohjois-norja
Pohjois-Norja maisema Norway Svolvaer Lofootit Lofoten_
Pohjois-Norja maisema Norway Norjan lippu_

8/27/2018

Nevada Car & Bike Show Porvoon vanhalla rautatieasemalla

nevada car & bike show 2018 tapahtumakuvaus tapahtumakuvaa dokumentaarinen valokuvaus pin-up tyttö pin-up girls fifties kukkamekko 50-luku pinkit hiukset
nevada cars bike show 2018 porvoo tapahtumakuvaaja motorbike yleisö
nevada cars bike show 2018 porvoo tapahtumakuvaaja chopper motorbike jupiter  _

Lämmin syyskesän lauantai, livemusiikkia, paljon kauniita autoja ja moottoripyöriä vanhassa, joskin hieman remontin keskellä olevassa miljöössä. Nevada Car & Bike Show 2018 oli vapaa pääsy, mutta sen yhteydessä järjestetyn huutokaupan tuotto ja yritysten sponssorointituki lahjoitetaan porvoolaisen Alva-talon nuorille. Kerrassaan upeasti järjestetty tapahtuma, hienoa Cherubs MC ja Custom Car Club ry!

Nevada car bike show 2018 porvoo tapahtumakuvaaja rodi
Nevada car bike show 2018 porvoo tapahtumakuvaaja parturi parran trimmaus
nevada cars bike show 2018 porvoo tapahtumakuvaaja moottoripyörä pinstripe

Olen pohtinut blogini jatkoa ja päätynyt siihen, että tulen jatkossa jakautumaan kahdeksi eri persoonaksi. Tämä blogi jatkaa rajatuilla aihealueilla:  moottoripyöräily ja moottoripyörät (ja muutkin moottorilla kulkevat) naisnäkökulmasta, tapahtumat, matkailu ja elämykset niin kauempana kuin ihan lähellä hyvin vahvasti siinä rinnalla kulkien. Ja tietysti kaikkea muutakin mitä näihin aiheisiin liittyy. Tämä ei suinkaan tarkoita sitä, että täällä näkyisi ainoastaan moottoripyörien kuvia vaan jaan vinkkejä mm. matkan varrella hyviksi havaituista hotelleista, mukavista ja miksei huonoksikin todetuista reiteistä ja matkailijan kannalta hyödyllisistä tuotteista. Ja luonto ja kauniit maisemat ovat suuri inspiraation antaja, sekin näkyy täällä. Postaustahti ei varmasti ole yhtään ripeämpi mutta tekstin osuus ja sisältö ehkä pidempään hyödynnettävissä. Jätän vanhat aihepiiristä poikkeavat jutut ja kuvat toistaiseksi näkyviin, mutta nekin todennäköisesti poistan jossain vaiheessa kun sisältö rajautuu.

Olen kuitenkin hyvin laaja-alaisesti kiinnostunut kaikesta muustakin ja sellainen sisältö siirtyy jatkossa kuva/portfoliosivuni valokuvapainotteiseen blogiin osoitteeseen https://pauliina.kuvat.fi/blog.

Nevada car bike show 2018 porvoo moottoripyörä pinstripe (1 of 1)
nevada cars bike show 2018 porvoo tapahtumakuvaaja catalina jenkkiauto
nevada cars bike show 2018 porvoo tapahtumakuvaaja bändi vanha rautatieasema

8/08/2018

Moottoripyörällä Norjaan -vinkkejä



Kolmen Norjassa tehdyn prätkäreissun kokemuksella on matkalla tarttunut mukaan joitain havaintoja, joista kenties on hyötyä muillekin tuohon ihanaan naapurimaahamme matkatessa. Vinkit olen koonnut moottoripyöräilijän näkökulmasta, mutta monet niistä on hyödynnettävissä muillakin kulkuvälineillä reissatessa.

Moottoripyörä Norja maisema Keski-Norja roadtrip harley davidson chopper sportster softail moottoripyörämatkailu vuoristo vuori maisemakuvaaja matkakuvaaja Moottoripyörä Norja maisema Keski-Norja roadtrip harley davidson chopper sportster softail moottoripyörämatkailu ylänkö vuoristo jäätikkö lumihuippuiset vuoret_

- matkaan kannattaa varata aikaa, erityisesti Keski-Norjassa 300 km päivässä on jo sellainen matka, että silloin ajetaan koko päivä jos matkan varrella haluaa nähdä jotain muutenkin kuin pyörän selässä istuen.

- varaudu pitämään huilipäivä ajosta sateen varalta. Sen lisäksi ettei sateessa ole kiva ajaa, jää silloin myös paljon näkemättä: pilvet ovat alhaalla, joten vuorien henkeäsalpaava upeus jää hötön peittoon ja toisaalta korkealle kivutessa alhaalla ei näy mitään. Sadevarusteet aina mukaan, sillä melko varmasti ainakin jossain vaiheessa sataa.

- nopeusrajoitukset ovat pääsääntöisesti 60-70 km/h ja ihan aiheesta. Joillain valtaväylillä 90 km/h ja moottoriteillä 110 km/h.

- tunneleita on paljon, Keski-Norjassa vielä enemmän kuin pohjoisessa. Niiden pituus vaihtelee muutamasta sadasta metristä useisiin kilometreihin. Toistakymmentä kilometriä pitkiä tunneleita löytyy paljon. Tunneleista löytyy kaikkea mielenkiintoista kuten liikenneympyröitä ja -valoja sekä ohituskaistoja, mutta suurimmasta osasta ei kunnon valoja. Mukaan siis kirkkaat lasit tai kirkas visiiri. Tunnelit ovat yleensä jäätävän kylmiä.

- Keski-Norjassa on jonkun verran serpentiiniteitä. Jos rinteiden ylös- tai alaspäin ajelu 180 asteen mutkineen ei ole lempihommaa, kannattaa matka suunnata pohjoiseen. Toisaalta jos oma 230 cm akselivälinen, matalalla maavaralla varustettu pyöränikin kääntyi ison pakaasin kanssa ei muilla pyörillä luulisi olevan vaikeuksia.

- Teiden kunto vaihtelee uudesta asfaltista monttuisiin yhden auton levyisiksi pikkuteiksi. Jos se näyttää kartalla kinttupolulle, se myös on sitä.

- Pahimmat teidentukkeet ovat vapaana kulkevat lampaat, lehmät ja vuohet. Tässä järjestyksessä. Ja pohjoisessa mukaan kuvioon tulevat porot lehmien ja vuohien tilalle. Varoituskylttejä mahdollisista tiellä olevista elukoista on jatkuvasti. Varoitus kannattaa ottaa tosissaan, sillä ei ole kiva juttu, kun vuoritien mutkan takana makailee koko kaistan vievä lammaslauma, tämäkin koettu. Eläimet saattavat myös hakea tunneleista viilennystä helteellä ja sateella suojaa. Oman kokemukseni mukaan ensin mainittuja otuksia on Keski-Norjassa huomattavasti enemmän kuin pohjoisessa, mutta kummassakaan päässä maata en ole nähnyt niitä tunneleissa.

- Jos menopelin lempijuoma on korkeaoktaaninen 98-bensa, kannattaa sille kertoa, että ei löydy. Tai löytyy, mutta 98:a myyvät huoltoasemat ovat harvassa. Muutenkaan ei kannata luottaa siihen, että bensis löytyisi silloin kun tankki on tyhjä. Ennakointi kannattaa.

- Lautoilla pääsee ja joskus se on ainoa mahdollinen vaihtoehto. Kannattaa harkita myös vaihtoehdoksi tylsille pätkille, aikaa saattaa säästyä useita tunteja. Kesällä 2018 kahden pyörän lauttamatka kuskeineen maksoi n. 12-16 €.

Moottoripyörä Norja maisema Keski-Norja roadtrip harley davidson chopper sportster softail moottoripyörämatkailu vuoristo vuori maisemakuvaaja matkakuvaaja vuono lumihuippuvuoret_ Moottoripyörä Norja joki maisema matkavalokuvaus Keski-Norja_

- Jos matkustustyylinä on napata hotelli lennosta, kannattaa aloittaa yöpaikan miettiminen jo hyvissä ajoin päivällä erityisesti sesonkiaikana. Me arvioimme iltapäivällä mihin asti ehdimme ajaa ja varasimme hotellin niillä tiedoilla Bookingin tai Hotels.comin kautta. Ei haittaa vaikka matkalla menisi myöhempäänkin kun tietää majoituksen odottavan. Leirintäalueita on paljon, mutta niistä itselläni ei ole kokemusta. Heinäkuussa ainakin näyttivät olevan hyvin kansoitettuja.

- Hotelleissa ei välttämättä ole ravintoloita tai ne menevät aikaisin kiinni. Kunnon ruokapaikkojen löytyminen on työlästä, mutta pizzaa, burgeria ja hodareita on tarjolla lähes joka paikassa missä on ihmisiäkin.

- Kaupat ovat pääsääntöisesti kiinni sunnuntaisin, isommista kaupungeista löytyy yleensä joku pienempi auki oleva.

- Hintataso on korkeampi kuin suomessa: ruoka ja pääosa hotellihuoneista maksaa enemmän. Isoista kaupungeista saattaa löytää Suomen hintoja vastaavaa majoitusta.

- Geiranger ja muut tunnetut nähtävyydet ovat turistirysiä. Kannattaahan ne käydä vilkaisemassa ja sitten äkkiä pois.

- Jonkunlaisella ruotsinkielentaidolla varustettu pärjää hyvin ruokalistojen, uutisten ja tiekylttien kanssa. Kun tietää mitä tarkoittaa fjell (vuori tai tunturi), fjord (vuono) tai foss (putous) pääsee jo pitkälle :)

- Bonusvinkki: Aja Ruotsin läpi mahdollisimman nopeasti. Siellä ei ole mitään nähtävää ja sataa aina (m.o.t.)

Moottoripyörä Norja maisema Keski-Norja kirkko puukirkko roadtrip harley davidson chopper sportster softail Moottoripyörä Norja maisema Keski-Norja roadtrip harley davidson chopper sportster softail moottoripyörämatkailu vuoristo vuori maisemakuvaaja matkakuvaaja kylä